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Radiadores y piezas para Jeep Liberty

Un radiador es un componente vital del sistema de enfriamiento de la Jeep Liberty. Desempeña un papel importante en la prevención del sobrecalentamiento del motor. Para seleccionar las piezas adecuadas del radiador, es necesario entender cómo funciona un radiador y la función de cada parte.

¿Cómo funciona un radiador?

Tan pronto como giras el encendido, el termostato de tu Jeep Liberty comienza a registrar la temperatura del motor. Cuando el termostato registra una temperatura lo suficientemente alta, se solicita que el motor libere refrigerante. El refrigerante se libera en el radiador de tu Jeep Liberty, donde enfriará al motor.

Los radiadores de la Jeep Liberty están unidos al guardabarros delantero. Almacenan el refrigerante liberado desde el motor y disminuyen su temperatura antes de volver a cargarlo en el motor.

Además, el área de la superficie del radiador proporciona suficiente espacio para permitir que el refrigerante disminuya la temperatura. Este efecto de enfriamiento es amplificado por los ventiladores y el aire exterior que se introduce a través de las rejillas de ventilación y la parrilla delantera de tu Jeep. Una vez que el refrigerante alcanza una temperatura segura, se envía de vuelta al motor. Se trata de un proceso constante que continúa todo el tiempo que el motor está en funcionamiento.

¿Cuáles son las diferentes piezas del radiador?

El radiador de tu Jeep Liberty tiene un diseño simple que ha evolucionado con el tiempo para trabajar mejor y más eficientemente. Las piezas para la Jeep Liberty trabajan juntas para asegurarse de que el refrigerante fluya en la dirección correcta, se enfría eficazmente y regresa al motor a la temperatura adecuada.

  • Tanques:Los radiadores para Liberty tienen dos tanques con revestimientos protectores que contienen al refrigerante. El refrigerante se alimenta en el depósito de entrada antes de ser transferido a través de tubos a otro tanque en el extremo opuesto del radiador. En vehículos de transmisión automática, así como en muchos SUV y camionetas grandes, el radiador tendrá un tanque separado que contiene el fluido de transmisión.
  • Tubos:Los tubos conectan los dos tanques del radiador de la Liberty. Gran parte del calor del refrigerante se transfiere a los tubos a medida que se desplaza entre los dos tanques.
  • Aletas de refrigeración:Varias aletas de refrigeración están colocadas entre las filas de tubos. Los tubos de la Liberty pasan el calor que absorbieron del refrigerante a las aletas de refrigeración.
  • Ventiladores de refrigeración:Los ventiladores de refrigeración que son accionados por motores eléctricos o una correa ayudan a disminuir la temperatura del refrigerante de manera más eficiente. Los ventiladores están asistidos por el flujo de aire proveniente del exterior del auto.
  • Tapa del radiador:La tapa del radiador también se llama una tapa de presión porque contiene una válvula de liberación de presión y un resorte que dirige el desbordamiento del refrigerante del radiador a un tanque de desbordamiento. Su propósito es mantener la presión correcta en el sistema de refrigeración. La única vez que quitarás la tapa del radiador del Jeep es cuando lo reemplaces.
  • Deflectores del radiador:Deflector de aire frío directo en el radiador para ayudarlo a enfriar más rápido. Se encuentran detrás del parachoques delantero y entre las ruedas delanteras. Estas piezas no se encuentran en todos los vehículos, y algunas personas las consideran accesorios, pero pueden mejorar la eficiencia del radiador de tu Jeep Liberty.