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Ruedas y llantas de motocicleta

Las diferentes ruedas y llantas de motocicleta pueden afectar el rendimiento y la durabilidad. Antes de comprar unas nuevas para tu moto, asegúrate de tener en cuenta tus hábitos de conducción y tus necesidades. Por ejemplo, un piloto necesitará un juego de neumáticos y llantas diferente que un motociclista ocasional.

¿Por qué las llantas de radios son adecuadas para el uso fuera de la carretera?

También llamadas llantas entrelazadas, las llantas de radios están diseñadas con barras transversales entrelazadas entre los bordes y el buje. Estos radios proporcionan una resistencia estructural adecuada para la conducción en terrenos difíciles. Los pilotos casuales y aventureros también prefieren las llantas de radios debido a la durabilidad que ofrecen. Pueden doblarse sin romperse, lo que los hace apropiados para cruzar senderos montañosos y caminos peligrosos. En comparación con una rueda de aleación, una llanta de radios es más tolerante y fácil de reparar. Puedes reemplazar los radios rotos para que los bordes recuperen su forma óptima.

¿Se puede poner un neumático sin cámara en las llantas de radios?

Esto dependerá del tipo de motocicleta en la que coloques el neumático. Algunos modelos tienen llantas de radios de borde que permiten tener cámaras sin fugas de aire. El estilo tradicional de los radios deja un pequeño espacio donde las llantas se unen a las barras transversales, por lo que un tipo sin cámara provocará fugas de aire. Por lo tanto, si los neumáticos de tu Harley-Davidson o Yamaha tienen cámaras de aire, será difícil sustituirlos por modelos sin cámara sin hacer ajustes significativos. También hay un riesgo de que las cuentas no queden correctamente en las ruedas de motocicleta diseñadas para las cámaras.

¿Cómo se limpian las ruedas de la motocicleta de manera adecuada?

Una rueda que no reciba el mantenimiento adecuado acumulará la suciedad y la grasa, lo que puede provocar corrosión. Si un solo radio se corroe, puede sufrir una perforación y hacer que tu viaje sea ineficiente. Para mantener un borde o una rueda trasera en buen estado, recuerda lo siguiente:

  • Utiliza los productos químicos adecuados. El material de la rueda determinará qué productos son adecuados para la limpieza. Las ruedas de aluminio generalmente tienen un revestimiento y detergente abrasivo para evitar daños. Las ruedas cromadas también necesitan los productos de limpieza adecuados.
  • Al rociar los limpiadores en un borde, evita tocar el material circundante. Es posible que la rueda no se vea afectada por el producto de limpieza, pero el resto puede corroerse o desvanecerse.
  • Utiliza un cepillo y una manguera para eliminar toda la suciedad de cada parte de la rueda. Puedes empezar por limpiar el neumático con una manguera para aflojar las partículas de suciedad antes de cepillarlo. Limita el nivel de presión en el agua para evitar dañar una sola barra.
¿Cuándo debes reemplazar las ruedas de motocicleta?

Saber cuándo reemplazar una rueda ineficaz es esencial para la seguridad y la eficiencia de la motocicleta. Una rueda que está fuera de lugar es una situación a la que hay que estar atentos. Si una rueda delantera o trasera se tambalea de lado a lado o de arriba a abajo, es hora de buscar un reemplazo. Equilibrar una llanta en un soporte central debe indicar si está fuera de su diámetro.

Ruedas y llantas de motocicleta

Es vital elegir llantas y ruedas de motocicleta que servirán para tu propósito mientras completan el aspecto deseado de tu motocicleta. Antes de elegir las ruedas y llantas de motocicleta, debes tener en cuenta el peso, el tamaño, el tipo de rueda y el material utilizado para hacerla. Con la amplia gama de ruedas y llantas para elegir, algunas de las cuales son personalizadas, seguro encontrarás algo que complete el aspecto y la funcionalidad de tu motocicleta.

¿Cómo se eligen las ruedas y llantas adecuadas?

Estos son algunos consejos para ayudarte a obtener las ruedas y llantas adecuadas para tu motocicleta:

  • Toma las medidas de las ruedas, llantas y neumáticos anteriores.
  • Si reemplazas una llanta o rueda gastada, es importante que obtengas el número del fabricante.
  • También debes considerar los materiales que se han utilizado para hacer las ruedas y las llantas para ver si son adecuados para el tipo de carretera que deseas circular.
  • Determina qué tipo de llantas y ruedas necesitarás. Asegúrate de buscar un tipo que cumpla con los estándares de rendimiento.
¿Cuáles son los diferentes tipos de llantas de motocicleta?

Estos son los diferentes tipos de llantas de motocicleta:

  • Llantas de motocicletas fundidas- Estas están hechas de aluminio fundido y se utilizan en la mayoría de los modelos de motocicletas; por lo general, vienen con un acabado de cromo pulido.
  • Ruedas de motocicleta Billet- Estas están hechas de un bloque de aluminio sólido mientras se usa un tallado controlado por computador. Estas ruedas vienen con diseños complicados. Las ruedas de motocicleta Billet suelen tener un acabado cromado.
  • Llantas de motocicleta entrelazadas -Estas son las ruedas de radios tradicionales y están diseñadas con resistencia estructural. Los radios suministran esta resistencia y normalmente están enlazados entre la llanta y el buje. Los radios y las llantas se pueden doblar sin romperse y son fáciles de reparar.
¿Cuáles son los diferentes materiales utilizados para fabricar ruedas de motocicletas?
  • Titanio- Las llantas de titanio son muy ligeras y resistentes.
  • Fibra de carbono -La fibra de carbono también ofrece una increíble reducción de peso. Su diseño ligero es la razón por la que los pilotos a menudo eligen ruedas de fibra de carbono.
  • Magnesio- Estas son las opciones para motocicletas de carreras debido a su durabilidad, resistencia y el hecho de que son muy ligeras.
  • Hierro- El hierro es uno de los metales más disponibles. Esto es parte de la razón por la que se utiliza para fabricar la mayoría de las ruedas y llantas de motocicleta.
  • Acero- Los aceros aleados también se utilizan comúnmente para fabricar llantas de motocicleta. El acero es relativamente abundante y es muy fácil de moldear en varias formas.