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Compresor y embrague de aire acondicionado de Ford F-150

Ya sea que estés buscando construir uno nuevo desde cero o reparar tu sistema de aire acondicionado de Ford F-150, el compresor es una parte necesaria. Un compresor defectuoso significa que no sale aire frío o mucho menos aire frío del que debería salir del aire acondicionado. Afortunadamente, puedes reemplazar esta parte, ya sea usando un kit o con partes individuales.

¿Cómo funcionan los compresores?

Cuando enciendes el aire acondicionado en tu camión, te indica al embrague del compresor que es hora de comprimir el gas freón. La compresión utiliza alta presión para convertir el gas en líquido, lo que lo hace más caliente que el aire circundante. Luego, este gas licuado pasa a través del condensador, haciendo que de repente se enfríe de nuevo. El rápido cambio de caliente a frío a través del condensador es lo que permite que el freón enfríe el aire de la cabina. Sin un compresor que funcione, el aire seguirá entrando y saliendo del aire acondicionado, pero la temperatura no cambiará.

¿Cómo elegir la pieza correcta para Ford F-150?

Dependiendo de lo que esté mal con el aire acondicionado de tu vehículo Ford, tendrás que seguir dos pasos. Primero, debes averiguar qué parte se ha roto, y segundo, necesitarás encontrar el repuesto correcto para tu F-150. Estas son algunas de las opciones de partes que debes tener en cuenta.

  • Kits de compresor: un kit completo incluye todo lo que necesitas. En general, un kit incluye un embrague y otras piezas de montaje, como tornillos.
  • Compresor: si el compresor falla, por regla general tendrás que reemplazar esta pieza F-150 como una unidad.
  • Embrague de compresor: encontrarás el embrague como una serie de círculos entrelazados en la parte superior del sistema de aire acondicionado. Estos círculos toman la energía del motor y la utilizan para alimentar el compresor. Sin un embrague que funcione, el gas no se comprimirá y el aire no se enfriará. El embrague se compone de varias partes, y pueden reemplazarse como una unidad o individualmente. Si separas el embrague, puedes separar estas piezas y ver lo que está roto.
  • Piezas de embrague: la polea del embrague es una pieza del tamaño de una palma que proporciona una fricción central. Varios anillos y cojinetes conectan la polea con el resto del embrague. Si alguno de estos cojinetes se rompe, la polea puede girar, pero no logrará mucho. El rotor del embrague, un plato giratorio metálico, impulsa la compresión. La armadura se fija al rotor. Si alguno de estos dos círculos está roto o no se conecta, la unidad no girará correctamente. Los tornillos en la parte superior e inferior mantienen la unidad en su lugar, mientras aseguran el contacto con el camión y el compresor.
  • aBuscar por construcción Ford: los compresores y las unidades de embrague tienen piezas de tamaño estándar que funcionarán en varios modelos de Ford. Sin embargo, estos tamaños estándar varían a través de algunos años de camiones Ford y estilos de acabado. Siempre busca las piezas por año, marca, modelo y nivel de acabado de tu vehículo.